济宁大安机场12月28日正式通航

记者 刘凯平

12月19日上午，济宁市政府新闻办召开新闻发布会，介绍济宁大安机场通航前筹备及机场建设情况。

目前，济宁大安机场已顺利完成建设，将于2023年12月28日正式通航。大安机场位于兖州区大安镇，距离济宁市中心约30公里，距兖州城区约12公里，距曲阜市约21公里，距邹城市约31公里。规划占地总面积2909亩，飞行区指标本期为4C、远期为4E，定位为民用航空支线机场，预测2025年旅客吞吐量260万人次，货运吞吐量0.7万吨。新建一条长2800米、宽45米跑道，建设29700平方米的航站楼，16个C类机位的站坪，配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。航管楼建筑面积为1996平方米，塔台建筑面积为831平方米，建筑高度43.75米；综合楼、公安楼、物管办公楼建筑面积15800平方米，站前广场总面积70000平方米。

济宁大安机场自2014年开始谋划，从构想、规划、设计，到获立项批复，历时六年，机场的建设倾注着国家有关部委、部队有关单位、民航管理部门、省直有关部门的关心关怀，体现着规划、设计和项目主管部门的执着奋斗，前期工作得以一步一个脚印稳步推动。2019年1月7日，项目预可研获国务院、中央军委批复；2020年6月23日，可研报告获国家发改委批复；2020年9月25日，总体规划报告获民航华东局批复；2020年10月26日，初步设计获省交通运输厅、民航华东局批复。

2020年10月31日，机场项目举行建设启动仪式。全体机场建设人持续奋战、攻坚克难，仅仅历时3年时间就完成了全部建设内容。2022年6月29日，非民航专业通过竣工验收；2023年5月23日，完成飞行校验；2023年6月21日，飞行程序正式设计获批复；2023年7月27日，第一批民航专业工程完成竣工验收；2023年9月15日，通过实地试飞；2023年10月13日，第二批民航专业工程完成竣工验收；2023年10月19日，通过行业验收；2023年11月2日，原始资料全部通过审核。在诸多困难条件下，济宁大安机场实现了推进速度快、工程质量好、配套设施全的预期目标。一座雄伟壮丽的现代化航空枢纽拔地而起，大安机场即将迎来展翅腾飞的启航时刻。

大安机场建成通航，将为济宁搭建起高水平对外开放的空中桥梁，大幅提升济宁对外交流窗口形象，在更大范围内传播儒家文化、讲好孔子故事，对济宁增强综合实力、推动产业结构转型升级、打造世界文明交流互鉴高地产生积极影响。

济宁大安机场通航后将平移济宁曲阜机场2023-2024冬春航季的所有航线航班，通航城市21个，分别是北京、广州、深圳、成都双流、成都天府、重庆、厦门、南宁、海口、三亚、长沙、昆明、大连、西安、贵阳、福州、沈阳、南昌、青岛、万州、鄂尔多斯、榆林。

通航后，大安机场每日可以到达的航点城市有10个，分别是广州、深圳、成都、重庆、南宁、长沙、大连、海口、厦门、鄂尔多斯；每周一、三、五、七可以到达的城市在每日到达城市基础上增加2个，分别是北京、昆明；每周二、四、六可以到达的航点城市在每日到达城市基础上增加9个，分别是三亚、西安、贵阳、青岛、福州、沈阳、万州、榆林、南昌。预计2024年3月底夏秋航季航班换季后，大安机场航线航班将进一步优化，更好满足市民出行需求。

借助大安机场通航契机，济宁将进一步密切与航空公司合作，积极开拓新航线，加大航班密度和频次，完善航线网络结构，持续推动大安机场在便捷群众出行、扩大对外开放、促进经济社会发展方面发挥更加积极的作用。依托大安机场临空优势，大力发展临空经济，优化产业布局，加速临空产业园区建设，打造助推经济社会高质量发展的新引擎。围绕优化公共服务，持续完善配套设施建设，高标准打造机场周边公共交通网络，不断丰富服务产品，在航班信息更新、安检流程、乘机体验、行李托运等环节上持续提高服务标准、提升服务效率，为群众提供安全、便捷、温馨、高效的出行环境。同时，以大安机场通航为新起点，启动实施航空发展三年突破计划，持续增强“公铁水空”综合交通枢纽能级和辐射能力，为济宁高质量发展保驾护航。