据知情人向极目新闻反映，4月16日，康平县交通运输执法人员拦截半挂车，指出司机安某某的车超载、改装，需罚款、扣车。安某某提出缴纳几百元、上千元的罚款，双方未达成一致意见。监控显示，执法人员开着执法车疑似追逐安某某数公里后，半挂车侧翻，后方执法车掉头驶离现场，未下车施救。
安某某受伤严重，9根肋骨和左锁骨骨折。安某某认为，半挂车侧翻与后方的执法车追车、别车有关。其家属向警方报案，但没有立案。之后，安某某一方已去检察院申请立案监督。 目前案件的关键细节还有待权威部门作出调查，不能只听一面之词。从目前披露的视频监控来看，执法车辆对半挂车有疑似较长距离的追逐，并且在半挂车发生侧翻之后，没有停下来施救。
首先，司机安某某存在严重过错。在被当地的交通运输执法人员认定存在超载、改装，要作出处罚时不应该私自开车逃逸，这本身是违反法律的，而且逃逸过程中也会对路上的公众安全造成威胁。
其次，司机通过错误手段逃避检查，执法部门能不能追逐？其实无论是交通运输部还是公安部，对于路上执法都有明确的规定，设立了一个基本红线：严守公共安全的底线。 交通运输部在《路政文明执法管理工作规范》中明确规定：遇有拒绝停车接受处理的，不得站在车辆前面强行拦截，强行责令驾驶人停车。如果“遇有驾车逃跑的，除可能对公路设施安全有严重威胁以外，不得驾驶机动车追缉，可以采取通知前方超限检测站点或者执法人员截查，或者记下车牌号以便事后追究法律责任等方式予以处理”。
因为在公路上开车追缉违法车辆，是一件相当危险的事情。违法逃逸车辆慌不择路，为了追上违法车辆，执法车辆可能开得要更快，那么势必对于公共道路安全造成相当严重的危险。 电影里面的警匪追车“大场面”，仅能适用一些嫌疑人持枪行凶，或者严重威胁公共安全的极端刑事个案，而不能够适用于普通的逃避交通执法的案件。
法治社会中，行政执法要符合“比例原则”，这又被称为是“最小伤害”原则，执法手段的力度应当和违法行为可能造成的危害相匹配，不能够杀鸡用牛刀。否则执法过程当中可能会造成比所要纠正的违法行为更严重的伤害，这不是对人民群众生命安全、对法律负责任的态度。
其实，之前在一些极端个案中，为了追上逃避交通执法的司机，有执法车辆高速追击，结果导致了车毁人亡的悲剧。教训非常惨痛。
回到这起个案，半挂车司机逃逸当然有严重过错，但如果真的是执法人员开车追击数公里，也并不符合路政执法的规定。特别是在半挂车侧翻之后，执法车辆倘若确未停下来及时救助，更不符合公众对于公职人员的基本道德期待。
法律必须得到遵守，但是执法手段也应该符合比例原则。违法者逃避执法，执法者如何应对？必须按照规范执行，不能轻易以危险的方式来处理违法行为，从而导致更危险的情况出现。
（红星新闻特约评论员 克鲜）
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